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李南衡又來說笑了！這回先談談他老兄最大的嗜好－－－睡覺，從古到今，不知道有多少文人雅士愛拿睡覺作文章，其實不只人類愛睡，一隻健康的狗七天不睡就會死翹翹！好不容易睡夠了，睜開眼皮第一件事－－吃。麥當勞、北京烤鴨、維也納香腸．．．，只要大爺您有錢，包能『吃』在四方。不過，滿足了口腹之慾，恐怕就得向廁所報到囉！提起這個攸關性命的地方，你可知道劉邦藉尿遁住小命、法王安利三世在馬桶上遇刺、倪匡的廁所像圖書館．．．，千奇百怪地令你捨不得來匆匆、去匆匆。睡累了吃、吃飽了拉、拉完再睡，人的一生就這樣過去了，歲月催人老，人人都怕老，殊不知一堆偉大人物愈老愈『顛峰』，所以，老而不死，是謂『俏』矣。
- 作者： 李南衡 新功能介紹
- 出版社：皇冠 新功能介紹
- 出版日期：1995/07/28
- 語言：繁體中文
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社會中心／綜合報導 台北賴姓男子106年4月4日中午11點左右駕駛自小客，行經國道1號汐五高架道北向17.2公里內湖路段，他一上匝道就直接切入內線道，還龜速行駛，時速僅77公里，造成後方車輛大排長龍，遭警方攔停取締。 ▲太惡劣！時速77公里強占內線道，後方車流塞成一團。（圖／記者楊佩琪翻攝） 賴男遭警方攔停取締後，自稱剛從北向堤頂交流道上來，所以車速不快。不過警方認為，剛上交流道也不該直接就變換至內線，這樣非常危險，且行駛內線車道應保持最高速限，但賴男卻以時速77公里行駛，造成後方壅塞，已明顯違規。 員警依道路交通管理處罰條例第33條1項3款規定：「汽車行駛於高速公路、快速公路未依規定行駛車道者-小型車未以規定之最高速度行駛內側車道者，處汽車駕駛人新臺幣三千元以上六千元以下罰鍰」，當場製單開罰。依監理站裁罰，慢速車占用內線車道罰金通常在5000元左右。 ▲賴男遭攔停後，還自稱剛從交流道上來，所以車速不夠快。（圖／記者楊佩琪翻攝） 此外，警方呼籲駕駛人從交流道上國道主線時，應於加速車道加速，並先行駛於外線車道，如有超車需求再變換車道，另外在不堵塞行車之狀況下，小型車可以最高速限行駛於內側車道行駛，如遇警執行測速，僅需依速限規定行駛無需降速，以維護自身及用路人安全。 國道公路警察局表示，在105年內對於慢速車佔用車道的取締總共3,439件，而且今年1到4月份間就取締3,384件。國道警察局指出，因為慢速車往往會造成惡意逼車等違規，容易導致交通事故，建議那些無法保持最高速限行駛之車輛，應行駛在外側車道，避免造成車流回堵。 據了解，民眾目前之所以不能檢舉慢速車，是因為車上之速度表尚未接受經濟部標準局之檢驗，為了避免以後行政訴訟有爭議，目前還以警方執法為準。警方會以檢驗合格之測速儀器，並架設DV佐證現場車流正常，經過嚴格取證後，才依法開出罰單。 ▼依監理站裁罰，慢速車占用內線車道通常為5000元。（圖／記者楊佩琪翻攝）
▲桃園市長鄭文燦指出，市府擬將竹圍漁港轉型，朝向多元化觀光漁港發展。（圖／桃園市政府提供） 記者楊淑媛／桃園報導 桃園市長鄭文燦7日前往蘆竹區，參訪巨星造船公司向該公司創辦人陶君亮表示，市府目前正進行「竹圍漁港樂活碼頭興建計畫」，規劃將漁港正前方的上架碼頭遷移至中油碼頭旁，原地闢建為遊艇碼頭區，提供64席船隻停泊，並將以「長遠眼光、更大魄力」轉型竹圍漁港，朝向多元化觀光漁港發展。 鄭文燦指出，竹圍漁港區域範圍及漁港計畫，已於去（105）年11月14日依《漁港法》完成公告程序，「竹圍漁港樂活碼頭興建計畫」總計畫經費約2億1,000萬元，第1期工程經費約8,000萬元，將上架碼頭遷移至中油碼頭旁，提供當地漁船維修使用，也可以供日後港區遊艇上、下架使用，預計明（107）年4月底完工。 第2期工程經費約1億3,000萬元，將舊上架場區闢建為遊艇碼頭區，預計提供64席船隻停泊，整體計畫預計108年底完成，未來竹圍漁港的入口將更加開闊，可飽覽漁港美景。目前竹圍漁港的遊艇無人員維護管理，未來遊艇專用區研議採取委外營運的模式，包括：維護、登記、訓練、證照取得等相關程序作業，也研議將岸邊的設施委外，可成立遊艇俱樂部或是管理中心。 由於，竹圍漁港南側海岸因地勢較無斷層，適合作海水浴場，責請觀旅局評估，並同時考量救生員、盥洗設備、衣物儲存區等設備；現在也正於航空港旋轉餐廳旁廣場，建置「薄膜天幕」；至於竹圍漁港至海巡署北部地區巡防局岸巡大隊中間的大草坪，其土地為國有財產署所有，請觀旅局研議規劃為休閒度假村。
▲桃園市長鄭文燦指出，市府擬將竹圍漁港轉型，朝向多元化觀光漁港發展。（圖／桃園市政府提供） 記者楊淑媛／桃園報導 桃園市長鄭文燦7日前往蘆竹區，參訪巨星造船公司向該公司創辦人陶君亮表示，市府目前正進行「竹圍漁港樂活碼頭興建計畫」，規劃將漁港正前方的上架碼頭遷移至中油碼頭旁，原地闢建為遊艇碼頭區，提供64席船隻停泊，並將以「長遠眼光、更大魄力」轉型竹圍漁港，朝向多元化觀光漁港發展。 鄭文燦指出，竹圍漁港區域範圍及漁港計畫，已於去（105）年11月14日依《漁港法》完成公告程序，「竹圍漁港樂活碼頭興建計畫」總計畫經費約2億1,000萬元，第1期工程經費約8,000萬元，將上架碼頭遷移至中油碼頭旁，提供當地漁船維修使用，也可以供日後港區遊艇上、下架使用，預計明（107）年4月底完工。 第2期工程經費約1億3,000萬元，將舊上架場區闢建為遊艇碼頭區，預計提供64席船隻停泊，整體計畫預計108年底完成，未來竹圍漁港的入口將更加開闊，可飽覽漁港美景。目前竹圍漁港的遊艇無人員維護管理，未來遊艇專用區研議採取委外營運的模式，包括：維護、登記、訓練、證照取得等相關程序作業，也研議將岸邊的設施委外，可成立遊艇俱樂部或是管理中心。 由於，竹圍漁港南側海岸因地勢較無斷層，適合作海水浴場，責請觀旅局評估，並同時考量救生員、盥洗設備、衣物儲存區等設備；現在也正於航空港旋轉餐廳旁廣場，建置「薄膜天幕」；至於竹圍漁港至海巡署北部地區巡防局岸巡大隊中間的大草坪，其土地為國有財產署所有，請觀旅局研議規劃為休閒度假村。
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